Индивидуальные студенческие работы


Дипломная работа на тему транспортная компания

Теоретические основы транспортной логистики 1. Применительно к транспорту это означает, что отныне все достоинства и недостатки транспортной системы той или иной страны имеют уже не только внутренние, но и внешние дипломная работа на тему транспортная компания.

Так, если национальная транспортная система развита неадекватно требованиям рынка например, пропускная способность транспортной сети недостаточна для освоения существующих и прогнозируемых объемов перевозок, отсутствует гибкая тарифная политика и т. Транспортная логистика - это управление транспортировкой грузов, то есть изменением местоположения материальных ценностей с использованием транспортных средств.

Внутренняя транспортная логистика занимается внутрипроизводственными перевозками, а внешняя транспортная логистика занимается снабжением предприятий и сбытом их продукции. При традиционном подходе к транспортировке, информационный поток движется вместе с материальным потоком от грузоотправителя, через экспедитора по транспортным средствам, и далее от экспедитора к грузополучателю.

При таком подходе как транспортная логистика, к системе добавляется ещё один элемент - единый оператор интермодальных перевозок, который управляет информационным потоком и координирует действия.

Анализ деятельности транспортной компании

В настоящее время в Беларуси логистические технологии стали находить широкое применение в различных отраслях хозяйственной деятельности. Для принятия и оптимизации решения в области логистики следует проводить комплексные исследования с учетом интересов грузовладельцев. Сегодня как никогда актуальны задачи увеличения объемов перевозок, дипломная работа на тему транспортная компания экономической эффективности деятельности многочисленных отечественных грузовых и пассажирских перевозчиков и экспедиторов.

И не только на внутренних линиях. Ведь по своей сути транспортная логистика как новая методология оптимизации и организации рациональных грузопотоков, их обработки в специализированных логистических центрах позволяет обеспечивать повышение эффективности таких потоков, снижение непроизводительных издержек и затрат, а транспортникам - быть современными, максимально соответствовать запросам все более требовательных клиентов и рынка.

Изучить теоретические основы транспортной логистики; 2. Рассмотреть вопрос тенденций развития транспортно-логистического сервиса в Республике Беларусь; 3. Транспортной системе присущи черты, свойственные любой другой производственной системе.

Однако по сравнению с остальными отраслями народного хозяйства транспорт обладает целым рядом специфических особенностей, порождаемых характером производственного процесса. В процессе своего дипломная работа на тему транспортная компания транспортная система не создает нового материального продукта, ее продукцией является сам процесс перемещения грузов и пассажиров; В отличие от продукции других отраслей транспортная продукция не взаимозаменяема: Эта продукция не существует отдельно от транспорта и не может производиться в запас, т.

Масштабы деятельности отрасли, рассредоточенность ее объектов, динамический характер производственного процесса, воздействие большого числа случайных факторов обусловливают чрезвычайную сложность управления транспортной системой.

Транспорт, являясь неотъемлемой частью этой системы и действуя на невещественных стадиях воспроизводственного цикла товара, осуществляет комплекс операций, направленных на реализацию процессов распределения, снабжения и сбыта товаров.

При этом на транспорте, как и во всей сервисной экономике, потребительские предпочтения существенно влияют на функцию маркетинга и организационные структуры управления.

Транспортная логистика

В сервисной экономике главным фактором, определяющим успех маркетинговой политики организации, является способность ее маркетологов уяснить систему потребительских предпочтений, выявить тенденции ее развития и на этой основе наметить меры по наилучшему удовлетворению требований потребителей. Взаимодействие маркетинга и логистики в деятельности транспортных организаций имеет свои особенности.

Действительно транспорт присутствует в виде обязательного компонента в любой другой составляющей логистики закупочной, производственной или распределительной логистики и в то же время крайне зависим от потребителей транспортных услуг.

В связи с этим транспортная логистика невозможна без серьезных маркетинговых исследований, направленных в первую очередь дипломная работа на тему транспортная компания изучение мотивов спроса и неудовлетворенных потребностей потребителей. Транспортная логистика может быть реализована только как дипломная работа на тему транспортная компания деятельности логиста предприятия, координатора перевозки транспортно-логистического посредника и перевозчика.

Значение транспортной логистики заключается в организации перемещения материального потока транспортом общего пользования исходя из приоритетных критериев экономических субъектов рынка грузовладельцев. В связи с этим инициатором логистического процесса, а значит и выбора того или иного вида транспорта является именно грузовладелец как правило, грузоотправительнаходящийся в начале логистической цепи цепочки поставок. Таким образом, грузовладелец понимает под транспортной логистикой в первую очередь возможность выбора того вида транспорта, который удовлетворяет его с точки зрения реализации критериев предпочтения.

Поэтому главная задача перевозчика в рамках транспортной логистики - это формирование конкурентоспособных транспортных составляющих логистических систем экономических субъектов рынка грузовладельцевпозволяющих удовлетворять их потребности не только с точки зрения возможности перемещения продукции, но и при обязательном выполнении требований, предъявляемых к качеству перевозки.

  1. В республике разработаны проекты по логистике, некоторые из которых уже находятся на стадии внедрения. Наиболее общая модель логистического анализа малого бизнеса в регионе включает в себя следующие основные элементы.
  2. Экспресс доставка практически любого количества и видов грузов.
  3. Город Урумчи для открытия очередного офиса выбран не случайно. Транспорт, являясь неотъемлемой частью этой системы и действуя на невещественных стадиях воспроизводственного цикла товара, осуществляет комплекс операций, направленных на реализацию процессов распределения, снабжения и сбыта товаров.

В условиях рыночной экономики взаимоотношения между экономическими субъектами рынка грузовладельцами и перевозчиками принципиально дипломная работа на тему транспортная компания Привлекательность любого вида транспорта, и в первую очередь в экономическом аспекте, должна обеспечиваться за счет удовлетворения потребностей покупателей транспортных услуг и создания таких условий, при которых материальный поток доводится до конечного потребителя с минимальным участием грузовладельца. Транспорт в экономике страны выполняет двоякую роль: Функциональную структуру деятельности перевозчика в рамках транспортной логистики логистику грузовых перевозок можно представить следующими взаимосвязанными блоками Рисунок 1.

Если говорить о логистике вообще, то необходимо сказать, что потребность в ней возникает при необходимости оптимизации взаимодействия всех звеньев логистической цепи в условиях дефицита ресурсов и многовариантности возможных решений, где в качестве критерия оптимальности выступает, как правило, минимизация затрат.

Поэтому вполне справедливым является утверждение большинства ученых - экономистов, о том, что высокая инвестиционная составляющая по транспорту оправдывается только при эффективном его использовании.

  • Основные черты и особенности развития логистических транспортных систем в сфере малого бизнеса 1;
  • Для оценки эффективности работы автомобильного транспорта используются технико-экономические показатели;
  • Поэтому вполне справедливым является утверждение большинства ученых - экономистов, о том, что высокая инвестиционная составляющая по транспорту оправдывается только при эффективном его использовании;
  • Даже перевозку собственных грузов в ряде случаев можно организовать так, что машина будет загружена в оба конца рейса.

Постоянный рост объемов перевозок товаров автомобильным транспортом, в том числе принадлежащим торговым организациям и предприятиям, вызывает необходимость более эффективного его использования. Для оценки эффективности работы автомобильного транспорта используются технико-экономические показатели. Так, использование парка подвижного состава можно оценить при помощи коэффициентов технической готовности и выпуска.

Коэффициент технической готовности Кг подвижного состава к работе определяется по формуле: Коэффициент выпуска подвижного состава можно определить по формуле: Указанные показатели можно улучшить за счет повышения уровня технической готовности автомобилей, постоянно обновляя парк дипломная работа на тему транспортная компания состава, своевременно проводя профилактические и ремонтные мероприятия.

Для определения степени использования грузоподъемности транспортных средств можно применить статический и динамический коэффициенты. Статический коэффициент Кс определяется отношением: Динамический коэффициент Кд определяется отношением: Улучшению использования грузоподъемности автотранспортных средств в значительной степени способствует применение рациональных приемов размещения грузов в кузове автомобиля, хорошо продуманная разработка маршрутов их доставки. К сожалению, многие авторы этими показателями и ограничиваются, что на дипломная работа на тему транспортная компания взгляд, не способствует более широкой оценке уровня использованных автомобилей.

  • E-service дает возможность подстраивать систему "под себя" и получать информацию о нахождении груза, о заявках, запросах, платежах и многом другом;
  • Коэффициент технической готовности Кг подвижного состава к работе определяется по формуле;
  • STS Logistics - транспортная компания, перевозки для которой являются основным видом деятельности;
  • Также может быть осуществлена курьерская доставка, которая позволит Вам избежать каких-либо действий по перевозке груза.

В данном случае из поля зрения выпадает такой фактор, который характеризует уровень организации перевозок. Ведь не секрет, что в ряде случаев автомобиль поехав за товаром, приезжает ни с чем, сделав холостой пробег. А в других случаях транспортировка организована так, что товар перевозится в обоих направлениях: Даже перевозку собственных грузов в ряде случаев можно организовать так, что машина будет загружена в оба конца рейса.

Например, выезжая за товаром, автомобиль можно загрузить тарой освободившейся после реализации товара.

Это позволит сократить транспортные расходы предприятия и в целом издержки обращения. Дипломная работа на тему транспортная компания для оценки работы транспортных средств можно использовать и такой показатель, как коэффициент полезного пробега Кпкоторый дипломная работа на тему транспортная компания исчисляться по следующей формуле: П0 - общий пробег, км.

И конечно же, для оценки работы транспортных средств следует использовать такой обобщающий показатель, как себестоимость одного тонно - километра. В нем заложены все факторы характеризующие уровень использования автомобиля. Например, если себестоимость тонна - километра низкая, то это наглядно свидетельствует не только об экономном использовании ресурсов, но и о грамотной организации перевозок, хорошем техническом дипломная работа на тему транспортная компания автомобилей их высокой технической готовности.

Если же себестоимость высокая, то данная оценка будет совершенно противоположной. В условиях перехода к рынку, когда цены на энергоносители, в том числе на бензин и дизельное топливо резко возросли, особое внимание должно быть обращено и на такой показатель, как расход топлива на 100 километров пробега автомобиля.

Этот показатель, как впрочем и другие, необходимо анализировать не только в динамике за несколько лет, но и сопоставлять с такими же показателями по другим родственным предприятиям, а также с нормативными данными. В частности, по всем маркам автомобилей имеются в числе других технических данных и такой показатель, как норма расхода горючего на 100 километров пробега. Улучшению использования автомобилей в значительной степени способствует применение рациональных приемов размещения грузов в кузове автомобиля, хорошо продуманная разработка маршрутов их доставки, выбор наиболее подходящего для перевозки конкретного товара типа автомобиля и его грузоподъемности.

Важное условие роста эффективности использования автотранспорта - повышение сменности его работы, чего можно добиться путем продления времени работы экспедиционных складов и диспетчерских служб, а также созданием условий для ночного завоза товаров в торговые предприятия.

Совершенствование транспортной логистики

При этом необходимо учесть, что эффективность перевозок зависит от большого количества факторов. Речь идет в первую очередь о том, что не все грузы в одинаковой степени используют грузоподъемность транспортных средств. В этой связи все народно-хозяйственные грузы по степени использования грузоподъемности транспортных средств делятся на 4 дипломная работа на тему транспортная компания.

Классификация всех народнохозяйственных грузов дана дипломная работа на тему транспортная компания экономических справочниках.

А так как торговые предприятия одновременно перевозят грузы различных классов, нормативно для расчетов установлены применительно к конкретному классу грузов, то в практике планирования перевозок определяют средний класс перевозимых грузов по следующей формуле: К1, К2, К3 - класс отдельных видов грузов берется из справочников.

Показатели по перевозкам во многом зависят от типа дорог, по которым осуществляются перевозки. В этой связи все автомобильные дороги делятся на три группы. К первой группе относятся дороги с твердым покрытием и с односторонним движением при наличии разделительных полос.

Ко второй группе относятся дороги также с твердым покрытием, но и со встречным движением. Таких дорог в Беларуси больше, чем первой группы. Наконец, к третьей группе дорог относятся грунтовые дороги.

Наиболее высокие нормативы по использованию транспорта установлены для первой дипломная работа на тему транспортная компания дорог, и наоборот - самые низкие установлены для третей группы дорог.

Издержки по транспортировке товаров во многом зависят от средней дальности их перевозок. Чем меньше расстояние перевозок, тем ниже транспортные издержки, и наоборот.

Все эти факторы и показатели необходимо учитывать при планировании рациональной организации перевозок товаров.

  • А в других случаях транспортировка организована так, что товар перевозится в обоих направлениях;
  • Так, если национальная транспортная система развита неадекватно требованиям рынка например, пропускная способность транспортной сети недостаточна для освоения существующих и прогнозируемых объемов перевозок, отсутствует гибкая тарифная политика и т;
  • Обеспечение бесперебойной работы становится одним из ключевых и "больных" вопросов предприятия.

Находясь на пересечении транспортных магистралей, Беларусь могла бы стать крупным центром международного перемещения товаров. В немалой степени потому, что здесь не развита транспортная логистика.

Дипломная работа на тему транспортная компания логистика, особенно в условиях рынка, имеет свою специфику. Специалисты рассматривают ее в аспекте движения товара в целом, которое предполагает экспедирование, контроль и управление транспортными потоками, складирование и другие материальные и нематериальные операции, а также передачу, хранение и обработку соответствующей информации.

Но бесспорно одно, если сослаться на слова доцента кафедры промышленного маркетинга Белорусского государственного экономического университета В. А цель его - экономия затрат. Нет экономии - нет и принципов логистики.

  1. Сегодня как никогда актуальны задачи увеличения объемов перевозок, повышения экономической эффективности деятельности многочисленных отечественных грузовых и пассажирских перевозчиков и экспедиторов.
  2. В январе 2005 г.
  3. Понимая всю ограниченность любого критерия, характеризующего предприятие как малое, мы считаем, что для практики основных непроизводственных сфер бизнеса вполне приемлем критерий предельной численности работающих.

Как раз в данном плане в Беларуси вопросов более чем достаточно - это и недостаточное информационное обеспечение, и сервисное обслуживание, сложность таможенных процедур, проблемы создания и обустройства транспортных коридоров, размещение складов, а в общем и целом - отсутствие хорошо дипломная работа на тему транспортная компания механизма регулирования транспортного потока.

Для Республики Беларусь, находящейся на перекрестке торговых путей между Европой и Россией, странами Балтии и Причерноморья через территорию республики проходят два из десяти основных международных транспортных коридора, маршруты которых были определены в качестве одних из самых приоритетных: Здесь для страны нет возможности рассчитывать на помощь иностранных инвесторов, что предопределяет необходимость поиска иных решений.

Определенные шаги в этом направлении уже сделаны. Развитие транспортных коммуникаций и соответствующей инфраструктуры было определено в качестве одного из приоритетов Программы социально-экономического развития Республики Беларусь на 2001 - 2005 дипломная работа на тему транспортная компания. Были разработаны и одобрены следующие документы: В республике разработаны проекты по логистике, некоторые из которых уже находятся на стадии внедрения. Солигорск разрабатывается и внедряется проект в части логистики и управления железнодорожным транспортом предприятия, разрабатывается проект по логистике сбыта для Целлюлозно-картонного комбината г.

Он же участвует в построении информационного хранилища данных о грузовых перевозках для Белорусской железной дороги. Министерством транспорта и коммуникаций Беларуси сейчас проводится разработка проекта Программы по созданию логистической дипломная работа на тему транспортная компания системы обслуживания грузовладельцев. Минтранс РБ отмечает положительный опыт некоторых отечественных предприятий и организаций, в частности Белорусской ассоциации международных экспедиторов, БАМАП, железной дороги.

В начале 1990-ых годов в стране грузоперевозками занимались лишь несколько транспортных компаний с автопарком в 400 грузовиков.

VK
OK
MR
GP